Kandungan
Sebuah kereta bergerak dengan menukarkan potensi tenaga kimia petrol ke dalam tenaga kinetik di roda. Ini dilakukan oleh proses pembakaran petrol, yang menghasilkan pengembangan gas dan gas ekzos.
Engine
Apabila petrol disuntik ke dalam silinder dan bercampur dengannya, ia menghasilkan letupan yang cepat mengembang gas dalam silinder terkurung. Oleh itu proses empat lejang adalah mampatan, pencucuhan, kuasa, ekzos.
Piston & Crank Shaft
Omboh sedang didorong ke bawah oleh gas bergerak di mana silinder itu habis oleh manifold ekzos di bahagian silinder. Pergerakan omboh memacu batang engkol ke bawah, dan ini menggerakkan omboh lain di silindernya, di mana ia mengulangi proses pemampatan, pencucuhan, kuasa dan ekzos.
Fly Wheel & Gear Box
Aci engkol berputar berbalik roda roda berat di bahagian belakang enjin. Kincir angin dipotong dengan gigi supaya motor starter dapat menghidupkannya dan memulakan enjin. Kincir angin disambungkan terus ke kotak gear yang membolehkan pemandu memilih nisbah kelajuan enjin ke kelajuan pemacu.
Memandu aci
Kotak gear kemudian dihubungkan ke bar batang pemacu, yang berputar mengikut kelajuan gear terpilih, yang seterusnya disambungkan kepada perbezaan yang membolehkan kuasa memandu untuk menggerakkan gandar belakang.
Wheels
Roda belakang, atau dalam kotak pemanduan roda hadapan, roda hadapan, didorong oleh putaran gandar. Roda beralih dalam menggerakkan kereta.
