Kandungan
Turbochargers, atau turbos, adalah cara biasa untuk meningkatkan kecekapan dan kuasa dalam kenderaan powered diesel todays. Kebanyakan kenderaan diesel yang dihasilkan di Amerika Syarikat pada tahun 2010 dilengkapi dengan turbos dari kilang.
Turbos direka untuk memampatkan udara ke dalam ruang pembakaran, yang membolehkan lebih banyak bahan api dan udara dibakar sekaligus. Penggunaan bahan api dan udara menghasilkan kuasa mekanikal, sehingga meningkatkan output enjin.
Turbochargers berfungsi dengan menggunakan enjin turbin gas ekzos yang menyumbang kepada pembakaran ruang pembakaran. Tekanan meningkat dirujuk sebagai "rangsangan." Semakin banyak revolusi per minit (RPM) yang enjin anda berubah, semakin banyak rangsangan yang anda akan bina.
Menentukan Jenis Turbo Anda
Langkah 1
Menyelidik jenis kenderaan yang anda miliki dan turbocharger ia dilengkapi. Turbochargers dan meningkatkan sistem pengurusan berbeza mengikut model. Tentukan jumlah selamat maksimum untuk enjin anda, mengikut cadangan pengeluar.
Langkah 2
Menubuhkan satu cara untuk mengawasi rangsangan yang dihasilkan oleh turbocharger anda. Beli dan pasang indeks rangsangan untuk memantau prestasi turbocharger anda dan pastikan anda tidak menghasilkan lebih banyak. Boost diukur dalam pound per inci persegi (PSI) dan tolok yang membaca sehingga 60 PSI boleh didapati dari pelbagai syarikat prestasi automotif.
Langkah 3
Cari tolok RPM, juga dipanggil tachometer, di papan pemuka anda. Sebagai ciri saham pada kenderaan, tolok ini biasanya terletak di panel dash berhampiran speedometer.
Tekan pada pemecut dan pantau tachometer. Apabila revolusi meningkat seminit, pantau paparan rangsangan anda. Peningkatan akan meningkat apabila RPM meningkat. Mengendalikan kenderaan anda pada rangsangan dan rentang RPM di luar cadangan kenderaan anda untuk tempoh masa yang panjang tidak digalakkan.
Perkara yang anda perlukan
- Tolok tolok
- Manual kenderaan
