![WIKA Proses pemancangan tiang beton tengah laut](https://i.ytimg.com/vi/3nfWARGj81M/hqdefault.jpg)
Kandungan
Membina perlumbaan kelas Pro Street memerlukan pengubahsuaian yang luas ke pasaran. Banyak perubahan yang diperlukan diperlukan oleh National Hot Rod Association, atau NHRA. Untuk bersaing dalam kelas perlumbaan Serangan Pro Street, banyak peningkatan prestasi opsyenal mesti dipasang dan ditala secara profesional.
Langkah 1
Pilih kenderaan asas. Hampir mana-mana kenderaan boleh digunakan untuk membina kereta kelas Pro Street, selagi ia mematuhi peraturan NHRA mengenai berat dan roda. Berat maksimum yang dibenarkan dalam kelas Pro Street ialah 3,150 pound dengan enjin blok kecil dan 3,400 pound dengan blok besar. Kedua-dua angka termasuk berat pemandu. Jarak roda maksimum, seperti yang diukur dari pusat roda depan, ialah 130 inci. Banyak pasukan perlumbaan memilih kereta otot era 1960-an dan 1970-an untuk menyertai perlumbaan jalanan.
Langkah 2
Pasang ciri keselamatan NHRA yang diamanahkan. Ini termasuk; sangkar roll dan abah-abah berlumba lima titik, gelung keselamatan driveshaft, brek empat roda bebas, silinder master tank double, dan sel bahan api, bateri dan berat yang dipasang dengan selamat. Di samping kenderaan-kenderaan ini, pemandu mesti memakai abah-abah perlumbaan dan topi keledar setiap masa.
Langkah 3
Lakukan peningkatan prestasi yang diperlukan. Ini bervariasi dari pasukan ke pasukan, dan juga di antara kenderaan berasingan yang dikendalikan oleh pasukan yang sama. Walau bagaimanapun, peningkatan yang paling asas telah dilakukan pada mana-mana kenderaan. Tayar yang lebih besar meningkatkan daya tarikan kereta.
Langkah 4
Menaikkan output enjin. Ini sangat penting dalam nisbah tenaga ke berat, yang merupakan konsep asas dalam teori perlumbaan drag. Jisim yang kurang setiap kuasa kuda enjin perlu bergerak, jarak ke jarak. Terdapat banyak cara untuk meningkatkan kuasa kenderaan dengan menggantikan dan menggantikan bahagian enjin.
Potong berat kenderaan. Satu lagi cara untuk meningkatkan nisbah kuasa ke berat kenderaan adalah untuk meringankan kenderaan dengan memasang varian perlumbaan ringan bahagian yang diperlukan atau mengeluarkan komponen yang tidak penting sepenuhnya.