Kandungan

• Membangunkan Rancangan dan Bajet Anda
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Dapatkan Kereta Anda dan Keluarkannya
• Langkah 1
• Langkah 2
• Mempunyai Badan dilucutkan dan dicat
• Langkah 1
• Langkah 2
• Di bawah semuanya
• Langkah 1
• Langkah 2
• Langkah 3
• Langkah 4
• Tip

Faktor terbesar dalam kereta otot tradisional, dibina dan dihasilkan antara 1960-an dan 1970-an, adalah kelajuan, prestasi dan kuasa. Ciri-ciri ini juga dianggap kritikal dalam penggunaan kereta otot untuk perlumbaan. Kereta otot legenda sangat berharga kepada pengumpul moden, kerana fakta bahawa mereka sebenarnya dihasilkan. Mereka juga sangat dikagumi oleh peminat yang suka kelajuan, prestasi dan kuasa, dan hati yang lebih cepat mengalah dengan perkataan "Challenger, Roadrunner, Nova, Chevelle, GTO" dan banyak lagi. Perkembangan masa berfungsi untuk menjadikan klasik ini lebih berharga. Kereta otot yang telah dipulihkan sepenuhnya adalah mahal secara astronomi, jadi mereka mungkin akan membuat harta karun mereka sendiri, dan sering sanggup menghabiskan sejumlah besar wang berbuat demikian, jika perlu.

Membangunkan Rancangan dan Bajet Anda

Langkah 1

Buat rancangan jangka panjang di atas kertas untuk membimbing anda dalam membina kereta otot anda. Mulakan dengan garis yang sangat asas yang merangkumi semua aspek yang anda boleh fikirkan yang akan dikaitkan dengan projek itu. Pastikan anda ambil perhatian beberapa bahagian dan item lain yang mungkin telah anda gunakan. Bersedia untuk membuat perniagaan anda seperti biasa, kerana hakikat bahawa anda memerlukannya, kerana hakikat bahawa anda memerlukannya.

Langkah 2

Cari beberapa gambar kenderaan yang pada tahun yang sama, membuat, model dan gaya badan sebagai otot yang anda fikirkan. Ini mestilah gambar kereta ketika mereka baru, atau mereka boleh menjadi spesimen yang benar-benar dipulihkan. Ini akan membantu anda untuk memvisualisasikan apa yang kelihatan seperti klasik anda. Jangan terlalu bimbang pada perkara ini seperti halnya roda dan tayar, warna dan cat interior.

Langkah 3

Tentukan berapa banyak yang anda perlukan untuk menjadi profesional dan anda mempunyai idea yang baik tentang kereta impian anda. Jangan lupa tentang badan dan cat, pemasangan kaca dan apa jua kerja mekanikal atau elektrik yang anda tidak dapat lakukan sendiri. Anda perlu membuat anggaran kedai untuk mereka, termasuk bahagian dan buruh, untuk kerja yang anda inginkan untuk setiap mereka lakukan. Tidak menyakitkan untuk menambah 10 hingga 15 peratus angka mereka kepada anggaran untuk menampung kos sampingan. Mulakan belanjawan anda dengan angka ini.

Tentukan berapa banyak pemulihan yang anda akan uruskan dan lakukan sendiri. Anda mesti menjadi sebahagian daripada belanjawan anda. Sekali lagi, memberi diri anda bantal dan margin 10 hingga 15 peratus untuk kesilapan yang disarankan.

Dapatkan Kereta Anda dan Keluarkannya

Langkah 1

Beli otot kerana anda mendapati anggaran anda. Oleh kerana anda akan menjadi pengganti, penghantaran dan penggantian enjin apabila anda membina semula, anda boleh memilih untuk membeli badan. Atau anda boleh mencari kenderaan yang boleh diterima dengan enjin yang ditiup. Ini mungkin agak murah kerana mereka tidak mempunyai enjin berfungsi. Bagi kebanyakan orang, gaya membuat, model, gaya badan dan tahun adalah unsur penting. Anda dapat melihat bagaimana keadaan berlaku, berapa banyak ia berfungsi, bagaimana ia berfungsi, dan bagaimana ia berfungsi? Carilah kenderaan dengan badan dengan baik, mengelakkannya dengan cara lubang dan melengkapkan logam, karat, pengisi dan terikat mungkin. Lebih banyak kerja badan diperlukan. Pastikan bahawa bingkai tidak bengkok atau melengkung, dan ia tidak rosak.

Langkah 2

Semak VIN (nombor pengenalan kenderaan) dan pastikan anda membelinya.Banyak fakta penting mengenai produk dikodkan tepat di VIN yang dikeluarkan kilang. Tempat pembuatan, enjin asal, dan buat model. Masukkan pemindaan tajuk yang betul, dan pengesahan VIN, mengikut undang-undang di negara anda dan keadaan pasaran, jika berbeza dari anda sendiri. Jika ini tidak tersedia, maka curigai kemungkinan penipuan, terutama jika anda mendapat permata "pada mencuri."

Mulakan bahagian bertulis semasa anda mula merobohkan kereta itu. Luangkan masa untuk mengesan dunia, dan kemudian merekodkannya dalam log yang sedang berjalan. Pelabelan beg akan menjadikannya lebih cekap. Lakukan perkara yang sama apabila anda mempunyai bahagian-bahagian baru yang dihantar. Semakin banyak bahagian yang anda hadapi, semakin penting langkah ini akan menjadi bagimu. Pastikan anda perhatikan dalam log anda untuk bahagian-bahagian yang diperintahkan ketika. Ini akan membantu anda menjejaki bahagian duplikat.

Mempunyai Badan dilucutkan dan dicat

Langkah 1

Adakah kerja badan dilakukan di atas kereta. Kemudian susunkan supaya tubuh dilucutkan untuk menghilangkan pengisi dan cat lama. Pekerjaan ini akan siap untuk anda. Kaedah pelucutan yang digunakan hari ini termasuk letupan dengan soda baking bertekanan, mencelupkan badan ke dalam mandian asid, dan letupan media dengan zarah plastik dan walnut. Kaedah yang anda pilih bergantung pada belanjawan anda, keutamaan peribadi anda dan penyedia profesional yang tersedia untuk anda.

Langkah 2

Gerakkan badan di dalam rumah. Melanggar meninggalkan kereta yang sangat terdedah kepada kesan karat.

Pilih cat profesional di kawasan anda dari beberapa kedai yang berbeza. Cari pelukis yang sanggup memberikan rujukan dan membolehkan anda melihat kereta mereka. Seorang pelukis boleh memberikan lebih mahal, tetapi juga dapat memberikan hasil terbaik. Susun untuk menyampaikan kereta anda kepada profesional pilihan anda. Pastikan anda berdua bersetuju dengan skema warna, dan terbuka kepada apa-apa cadangan

Di bawah semuanya

Langkah 1

Membeli enjin dan penghantaran anda ketika kereta sedang dicat. Tahu spesimen mana yang anda mahukan dan perlu untuk perbelanjaan utama untuk barangan ini.

Langkah 2

Perintahkan brek anda dan pakej penggantungan semasa lukisan sedang berjalan juga. Ia bagus untuk mempunyai segala-galanya bersedia untuk pemasangan segera pada kembalinya kereta. Perlu diingat saiz dan jenis tayar dan roda yang akan anda gunakan apabila anda memilih brek anda supaya anda akan memesan rotor yang betul.

Langkah 3

Beli roda dan tayar. Secara tradisinya, roda kereta otot hanya sedikit lebih rendah di bahagian depan daripada belakang. Terlalu banyak perbezaan di ketinggian kedua akan menjadikan kereta anda kelihatan seperti serangga, yang membawa jauh dari daya tarikan kenderaan. Ukuran roda dengan 18 inci di bahagian belakang dan 17 inci di bahagian depan adalah gabungan yang paling diiktiraf untuk penampilan dan fungsi.

Langkah 4

Berkumpul sebanyak mungkin sebelum kedatangan badan. Apabila badan kembali ke kedai, anda akan sangat teruja dan ingin menyelesaikan anda. Ia membantu untuk mempunyai segala-galanya siap apabila tubuh dilakukan.

Pasang badan apabila ia kembali dari kedai. Bolt pada mana-mana bahagian yang masih kosong dan pilih tema untuk seluruh dunia yang melengkapi cat anda. Memilih hanya beberapa pilihan menyingkirkan bahagian luar krom untuk mengimbangi cat, dan bukannya mengagumkan mata dengan kesan krom yang berkilat, terang. Pasang kawasan pedalaman sekarang juga. Hampir menyembunyikan pendawaian dan hos dalaman untuk menambah banyak penampilan keseluruhan kenderaan.

Tip

• Oleh kerana sesetengah individu, jika ada, adalah pakar lengkap dalam setiap aspek bangunan atau pemulihan mana-mana kereta, menggunakan bantuan pakar yang berpengetahuan untuk membantu anda dalam pemulihan kos akhir kenderaan anda. Anda harus sentiasa berbelanja dan menonton, dengan mengingat bahawa yang termurah tidak selalu yang terbaik. Jaga perkara yang paling penting untuk anda. Ramai orang mempunyai penekanan yang kuat terhadap keaslian asal, dan masih utuh.