Bagaimana Membina Enjin Kereta Dari Scratch

Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 24 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 4 Julai 2024
Anonim
How to make electric scooter at home
Video.: How to make electric scooter at home

Kandungan


Anda perlu JavaScript diaktifkan untuk melihatnya Membina enjin kereta dari awal mengambil masa dan kesabaran - dan anda juga harus mempunyai pengalaman dengan usaha ini.Membina enjin kereta memerlukan lebih daripada sekadar membuang bahagian bersama. Bergantung kepada jenis enjin, terdapat had toleransi dan tork yang berbeza pada kacang dan bolt yang perlu dikekalkan. Terdapat banyak jenis enjin, walaupun yang paling popular adalah enjin 4-silinder, 6 silinder dan 8 silinder. Enjin dipecah lagi ke dalam jenis, iaitu enjin karburetor bahan api emas, cam overhed tunggal, cam overhead double, atau enjin cam konvensional. Tidak kira mesin anda ada, komponen utama semuanya sama.

Langkah 1

Rendamkan lifters baru dalam minyak enjin selama sekurang-kurangnya lima atau enam jam - tetapi Semasa pengangkat merendam, selaraskan semua bahagian dan kacang dan bolt dan dapatkan alat bersama.

Langkah 2

Pasang cincin omboh pada omboh. Pastikan anda mengetuk tiga cincin. Jika pecah di cincin berbaris, anda akan ditiup apabila enjin dimulakan, dan mesin akan sentiasa membakar minyak. Lambang dinding silinder dengan rawatan minyak STP. Tetapi minyak lain boleh digunakan, tetapi mereka bukan sahaja akan berfungsi, tetapi mereka akan bekerja, tetapi mereka akan berfungsi, melindungi enjin baru sehingga pam minyak dapat melancarkan semuanya dengan betul.


Langkah 3

Flip blok dan pasang bahagian atas galas tangan dan rod. Coat sisi yang kelihatan dari semua bantalan dengan rawatan minyak STP. Letakkan engkol di tempatnya, kemudian letakkan separuh bahagian bawah galas pada topi galas. Pasang topi galas utama. Ini akan memegang engkol dalam. Rujuk kepada manual enjin untuk jarak galas utama dan nilai tork.

Langkah 4

Flip blok belakang. Letakkan batang dalam galas pada salah satu perhimpunan rod omboh. Perhatikan tanda di bahagian atas omboh. Ini akan memberitahu anda cara mana omboh masuk ke dalam blok. Menggunakan pemampat cincin, kompreskan cincin ke omboh dan tetapkan omboh ke dalam lubang silinder. Keluarkan omboh dengan pallet getah dengan perlahan sehingga ia masuk ke dalam lubang. Arahkan rod ke jurnal engkol sambil mengetuk piston. Ulangi langkah ini untuk tujuh piston yang lain.

Langkah 5

Putar blok ke atas. Letakkan galas pada topi galas, sapu dengan rawatan minyak STP dan pasang mengikut spesifikasi enjin jarak dan tork. Pasang camshaft. Lambang cam dengan rawatan minyak STP, kemudian perlahan-lahan luncurkan camshaft ke blok. Pastikan untuk memasang butang cam. Pasang rantaian masa dan perlindungan masa. Pastikan pemasaan selesai dengan betul sebelum melampirkan penutup. Pasang pam minyak dan kuali minyak.


Langkah 6

Pasang pengangkat. Mereka perlu dilapisi dengan minyak, kerana mereka sepatutnya merendam ke tahap ini. Cat galle pengambilan. Ini akan membantu slaid minyak kembali ke blok lebih mudah. Pasang kepala. Pastikan gasket kepala berada di tempat dan mereka tidak menutup sebarang lubang di jaket air. Mereka hanya berfungsi satu cara, tetapi boleh dilakukan dengan lebih dari satu cara. Tarik kepala ke bawah menggunakan spesifikasi untuk enjin tahun tertentu.

Langkah 7

Pasang pusing dan lengan rocker. Rujuk kepada manual enjin untuk spesifikasi tork pada lengan rocker. Jika anda membina enjin cam overhead, anda tidak akan mempunyai pushrod untuk dipasang. Lobak kamera menolak secara langsung pada alat pengangkat. Pasang manifold pengambilan. Anda boleh menggunakan sedikit RTV pada gasket untuk membantu memegangnya.

Pasang penutup injap. Anda kini bersedia untuk menetapkan enjin ke dalam kereta. Selebihnya (pam bahan api, karburetor dan pengedar atau suntikan bahan api) boleh dipasang sebaik sahaja enjinnya digerakkan dengan selamat ke dalam petak enjin.

Perkara yang anda perlukan

  • Set soket 1/4 inci (metrik dan standard)
  • 1/4 inci ratchet
  • Pistol udara 1/4 inci
  • Sambungan 1/4 inci pelbagai panjang
  • Set soket 1/2 inci (metrik dan standard)
  • 1/2 inci ratchet
  • Pistol udara 1/2 inci
  • Pelbagai 1/2 inci pelbagai panjang
  • Set soket 3/8 inci (metrik dan standard)
  • 3/8 inci ratchet
  • Pistol udara 3/8 inci
  • Sambungan 3/8 inci pelbagai panjang
  • Pemasangan omboh
  • Pemutar skru biasa
  • Pemutar skru Phillips
  • Set perengkuh standard
  • Set kunci pas metrik
  • tang
  • Tang pam air
  • Sepana boleh laras
  • Mesin angkat
  • Pendirian enjin

Cara Hapus Headrest

John Stephens

Julai 2024

Headret boleh digunakan di dalam kereta anda, terutamanya di belakang kerui pemandu. ekiranya anda menggunakannya dengan banyak, ada kemungkinan bahawa hau dan luuh itu akan merobek atau hilang ketabi...

Oleh kerana enjin pada 2003 Dodge Ram anda menghailkan tork, penghantaran dan pembezaan menghantar tork ke roda belakang. Gear pinion di bahagian belakang Dodge Ram 2003 anda dilampirkan pada drive d...

Kami Menasihati Anda Untuk Membaca