Cara Tahu Jika Brek Caliper Sihat

Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 21 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 4 Julai 2024
Anonim
Servis Tukar Minyak Brek (Brake Fluid Flush), Cara paling MUDAH, Selamat & Jimat!
Video.: Servis Tukar Minyak Brek (Brake Fluid Flush), Cara paling MUDAH, Selamat & Jimat!

Kandungan


Kaliper brek adalah komponen utama pad brek. Apabila pedal brek ditolak, bendalir brek menekankan pada silinder di dalam caliper brek. Silinder kemudian menolak pad brek dalam dan luar ke permukaan rotor brek untuk menghentikan kenderaan. Apabila caliper brek tidak berfungsi, silinder di dalam caliper brek tidak akan dapat menolak pad brek ke pemutar brek dan tidak dapat berhenti.

Langkah 1

Meletak kenderaan di kawasan di mana permukaan atau tanah adalah tahap. Buka hud dan keluarkan topi dari brek bekas bendalir. Kemudian letakkan tudung itu kembali tetapi jangan menutupnya.

Langkah 2

Keluarkan kacang-kacangan dari roda hadapan dengan sepana lugs atau alat tayar.

Langkah 3

Luncurkan jack lantai di bawah gandar hadapan. Lihat mata jacking depan di kedua-dua sisi kenderaan dan letakkan jack berada di bawah kedua-dua titik. Turunkan bicu supaya jalan masuk ke tempat yang selamat di atas tempat duduk.


Langkah 4

Tanggalkan kacang dari roda depan. Kemudian, luncurkan roda dari roda sehingga mereka melancarkan.

Langkah 5

Lihatlah sisi pemutar brek sisi pemandu depan dan anda akan melihat caliper brek. Caliper akan mempunyai dua baut atas dan bawah di bahagian belakang caliper. Allen wrench. Allen wrench.

Langkah 6

Keluarkan hujung bar pry kepada pembukaan pad brek dan pad brek ke pemutar brek. Ini akan melonggarkan cengkaman caliper brek pada brek pemutar.

Langkah 7

Ambil caliper brek dengan tangan anda dan luncurkannya dari brek pemutar. Gantung brek dengan tali bungee.

Langkah 8

Periksa pad brek. Jika pad brek menunjukkan tanda-tanda memakai awal, maka ia boleh menjadi tanda caliper yang buruk. Ini akan menjadi caliper tidak memampatkan sepenuhnya caliper dan pad brek menyeret jalan.

Langkah 9

Keluarkan pad brek sisi dalaman dari bahagian dalam caliper brek. Luncurkan c-clamp di dalam caliper dan letakkan C-clamp supaya ia dapat memampatkan silinder silinder.


Langkah 10

Mula beralih C-ke arah silinder dengan sangat perlahan. Jika silinder tidak bergerak atau sukar untuk dimampatkan, caliper perlu diganti. Jika anda dapat memampatkan sepenuhnya silinder silinder dengan C-clamp, cuba lihat jika silinder akan keluar dari caliper.

Kembali ke bahagian atas kereta dan masuk ke tempat duduk pemandu. Crank enjin dan tolak pedal brek sepanjang jalan ke bawah dan tahan selama sekurang-kurangnya 10 saat. Kemudian, lepaskan pedal brek dan matikan enjin. Kembali ke caliper dan periksa silinder caliper. Sekiranya silinder telah dikompresi sepenuhnya, maka caliper itu baik. Jika silinder tidak akan kembali dari caliper, maka caliper akan diganti. Walaupun caliper hanya datang separuh jalan, ia perlu diganti.

Tips

  • Bendalir brek menolak silinder masuk dan keluar dari caliper. Jika silinder silinder tidak akan keluar, maka caliper brek akan diganti.
  • Sekiranya brek membocorkan bendalir brek, ia juga akan diganti.

Amaran

  • Berhati-hati apabila bekerja pada jack berdiri.

Perkara yang anda perlukan

  • Kunci pas
  • jack
  • Jack berdiri
  • Barit kecil kecil
  • 1/2-inch drive ratchet
  • Soket pemacu 1/2 inci
  • Allen wrenches
  • Kord bungee
  • C-pengapit

Pembelian kereta baru boleh menakutkan. Di antara poteni perdagangan, ejumlah bear uru niaga dan ejumlah bear uru niaga. ebagai contoh, itilah "tempoh penyejukan" boleh digunakan dalam kont...

Toyota mengeyorkan bahan api premium untuk ienna. Walaupun kadang-kadang menggunakan petrol rendah oktana dapat menjimatkan wang, ia akan merendahkan pretai dan boleh menyebabkan keroakan enjin jangk...

Artikel Baru.