Kandungan
Apabila menukar penyejuk atau melakukan pembaikan ke sistem pendinginan Ford Windstars, anda perlu masuk ke dalam sistem. Jika udara dibenarkan untuk kekal dalam sistem, ia boleh menggantikan penyejuk, menghalang penyejuk daripada mengeluarkan haba dari enjin. Walaupun tidak dianjurkan untuk bekerja pada sistem penyejukan apabila enjin hangat, anda mesti menjalankan enjin semasa prosedur ini. Cuba yang terbaik untuk membiarkan sejuk.
Langkah 1
Campurkan air penyejuk dan suling dalam jag galon.
Langkah 2
Jalankan enjin selama beberapa minit selepas mengatasi penyejuk.
Langkah 3
Naikkan hud dan buka botol limpahan penyejuk dan isikan ke garisan "Dingin Dingin" dengan menggunakan campuran penyejuk dan air suling yang anda buat dalam satu langkah.
Langkah 4
Jalankan enjin sekali lagi untuk beberapa kali dengan botol dibuka. Semasa enjin sedang berjalan, tukar tetapan suhu dalaman menjadi panas supaya pemanas anda meniup letupan penuh ke petak penumpang. Teruskan ini sehingga anda melihat tahap penyejuk turun. Apabila ini berlaku, tutup enjin sekali lagi.
Langkah 5
Buka botol limpahan penyejuk. Penyejuk lagi dengan campuran penyejuk dan air sulingan. Sekiranya anda masih terasa di sana, beralih ke langkah enam.
Pandu kenderaan sehingga ia mencapai suhu operasi penuh dan kemudian letakkannya dan tutup enjinnya. Tunggu enjin untuk menyejukkan kembali ke bawah, yang boleh mengambil masa sehingga 12 jam bergantung kepada suhu ambien. Setelah enjin sejuk, buka tangki limpahan dan isi ke garisan "Isi Dingin".
Tip
- Walaupun botol limpahan tidak bertekanan, sisa sistem penyejukan adalah apabila enjinnya panas. Jangan hapuskan hos atau mana-mana bahagian lain sistem penyejukan apabila enjinnya panas. Wap tekanan pada suhu yang jauh di atas titik didih.
Perkara yang anda perlukan
- penyejuk
- Air sulingan
- Kendi galon
