Kandungan
Apa itu Automotif Gandar?
Gandar kereta adalah salah satu daripada dua roda yang dipisahkan oleh rod atau alat penstabilan lain yang direka untuk mengekalkan jarak antara dua roda. Ia mesti menanggung berat keseluruhan kenderaan, serta apa-apa kargo dan penumpang. Ia juga perlu menjadi kuat dalam pembinaannya semasa strukturnya agak mudah. Terdapat dua jenis asas gandar kereta: pemacu gandar dan gandar mati.
Cara Memandu Gandar Bergerak
Lokasi gandar pemacu bergantung kepada sama ada kereta itu depan atau pacuan roda belakang. Ia agak lebih kompleks daripada gandar yang mati kerana ia datang dalam dua bahagian, dengan sambungan multi-berakhir yang menghubungkan kedua-dua. Meterai ini dipanggil halaju malar atau sendi CV. Ia menghubungkan ke drive driveshaft, rod yang meluas dari transmisi kereta, yang disambungkan ke enjin kereta. Apabila pusingan pemacu, gerak dipindahkan ke pemacu melalui CV yang dilampirkan. Ini menyebabkan roda terhubung ke hujung gandar untuk bertukar. Walaupun kenderaan pacuan empat roda mempunyai dua gandar pemacu, semua kereta mestilah mempunyai sekurang-kurangnya satu gandar pemacu untuk berfungsi.
Cara Kerja Gandar Mati
Gandar yang mati adalah gandar yang tidak disambungkan ke enjin, bermakna ia tidak bertukar di bawah kuasa sendiri. Rodanya hanya berpusing apabila kenderaan bergerak, disebabkan oleh gandar pemacu. Gandar mati wujud terutamanya untuk tujuan beban. Mereka membantu mengedarkan berat kenderaan, sebab itu banyak trak besar mempunyai banyak gandar mati.
