Kandungan

• Reka Bentuk dan Pembinaan
• Kesalahpahaman yang sama
• Harmonik Gelombang Tekanan
• Pulangan Tube Intake
• Resonator

Kepada rata-rata hot-rodder, resonator pengambilan masuk pada bateri yang sama dengan pam smog, penukar pemangkin, injap resirkulasi gas ekzos dan kanal arang. Tetapi bayangkan bateri resonator yang akan ada jika ia merupakan penyesuai? Ia lebih daripada sekerap plastik - yang sebenarnya merupakan bahagian penting dalam sistem pengambilan enjin, dan boleh menambah jumlah kuasa kuda yang agak ketara.

Reka Bentuk dan Pembinaan

Resonator itu sendiri tidak boleh lebih mudah dalam reka bentuk; pada dasarnya hanya ruang pengembangan atau tempat yang luas dalam paip pengambilan yang lancar. Ia mungkin atau mungkin tidak mengandungi sesetengah sesekat atau plat, bergantung pada reka bentuk dan niat pereka. Resonator terdapat dalam dua jenis: Resonator dalam talian adalah ruang terbuka yang duduk di dalam tiub pengambilan, manakala resonator bahagian cawangan adalah ruang yang disambungkan dengan saluran atau saluran kecil.

Kesalahpahaman yang sama

Kebanyakan peminat panas dan peminat kereta berfikir tentang resonator pengambilan sebagai pemukul mudah di tiub pengambilan, peranti yang direka untuk menyedut semua kegilaan daripada jurulatih yang menarik kepada ibu-ibu bola sepak dan warga emas. Itu menjadikannya calon utama bagi sekolah pengubahsuaian automatik "chuck-it". Lagipun, itu hanya tumor plastik yang tumbuh dari tiub yang sepatutnya lancar.Walaupun kawalan bunyi sebenarnya sebahagian daripada pekerjaan resonator, kawalan bunyi itu sendiri adalah lebih banyak kesan sampingan dari tujuan utamanya.

Harmonik Gelombang Tekanan

Udara yang mengalir ke dalam pengambilan kepala silinder anda tidak bergerak dalam garisan lurus manakala injap terbuka, kemudian dengan sopan berhenti di treknya ke pembukaan injap lain. Apabila injap ditutup, lajur udara bergerak ke dalamnya, kemudian memampatkan dan melantun kembali seperti mata air. Gelombang tekanan ini bergerak mundur ke arah kelajuan bunyi dan cara ia berfungsi. Ini adalah "harmonik pertama". Gelombang tekanan membuka lagi dan lagi.

Pulangan Tube Intake

Resonator dalam pengambilan anda secara teknikal dikenali sebagai resonator Helmholz, peranti akustik yang digunakan untuk mengawal harmonik gelombang tekanan. Air melantun keluar dari enjin anda dan di dalam tiub pengambilan tidak menjadikannya menjadi satu nadi yang akan menjadi pelari pengambilan tunggal; piston berganda meletakkan tekanan pada selang waktu mereka sendiri, dan beberapa orang akan cuba bangkit semula manakala yang lain akan keluar. Hasilnya adalah "menyumbat" atau kawasan tekanan tinggi dalam aliran udara anda.

Resonator

Menambah ruang pengembangan kepada daya tiub pengambilan yang keluar dari enjin untuk melambatkan untuk mengisi rongga, dengan itu membelanjakan banyak tenaga dan melambatkan pengembalian gelombang tekanan. Kelembapan ini membolehkan aliran air lengkap, sekali gus membantu dalam mengisi silinder. Oleh kerana gelombang tekanan ini pada asasnya kukuh, mereka dijangka akan mengembangkan tenaga mereka sebelum menyaring bunyi ke dalam penyaring bunyi. Oleh itu, resonator membantu menjadikan enjin itu lebih tenang dan lebih kuat.