Kandungan
Terdapat banyak sebab yang berpotensi mengapa pemampat udara di dalam Cadillac DeVille tidak akan terlibat. Contohnya, sesetengah masalah mungkin disebabkan oleh pemampat tali pinggang atau ketegangan tensioner, condenser atau condenser rendah. Mengetahui beberapa penyelesaian masalah asas dan teknik pengisian untuk DeVille anda boleh mendapatkan udara sejuk yang mengalir.
Langkah 1
Dengar enjin anda dan cuba ingat apa-apa bunyi baru-baru ini yang mungkin anda dengar. Pemampat yang rosak mungkin ditandakan dengan bunyi galas metalik. Jika anda telah mendengar bunyi mengetuk keras, maka seorang mekanik profesional perlu membersihkan sistem untuk membuang udara keluar dan mengisi semula penyejuk.
Langkah 2
Buka hud pada Cadillac DeVille 1998 anda dan periksa tali pinggang pemacu yang disambungkan kepada pemampat anda. Sekiranya tali pinggang itu tergelincir, retak, koyak atau pecah maka perlu diganti segera. Gunakan sepana soket untuk melonggarkan tali pinggang dengan memutar bolt pelindung tali pinggang dan keluarkan tali pinggang lama. Masukkan tali pinggang baru dan ketatkan menggunakan bolt pelekat tali pinggang.
Langkah 3
Semak ketegangan pada pemacu tali pinggang dengan enjin dimatikan. Gunakannya pada pesongan pada titik tengah tali pinggang apabila ia tertekan. Terdapat tiga model DeVille berbeza yang dihasilkan pada tahun 1998. Model dengan kurang daripada 12 inci harus menekan 1/4 inci atau kurang. Tali pinggang 12 inci atau lebih lama harus membelokkan antara 1/4 dan 1/2 inci.
Langkah 4
Periksa kerusi penghawa dingin anda untuk kebocoran, atau buih. Hos yang tidak baik harus dibungkus dengan gaffers secepat mungkin. Perkara-perkara buruk mempunyai potensi untuk membocorkan penyejuk dan minyak, yang boleh menyebabkan pemampat merampas.
Langkah 5
Periksa kendi puluhan dengan penalaan halus. Hidupkan penghawa dingin anda untuk letupan penuh dan buka pintu anda. Ini akan menghalang pemampat daripada berbasikal jika dan apabila ia terlibat. Sekiranya pulley kelihatan goyah apabila ia bertukar, maka ia boleh rosak.
Langkah 6
Meletakkan tangan anda pada paip yang keluar dari penyejat, yang bersebelahan dengan firewall Kedua-dua paip perlu sejuk ke sentuhan. Sekiranya mereka tidak, maka sistem anda mungkin akan dicas semula.
Langkah 7
Tolak penyejuk penyejuk boleh dengan memutarkan hos ke muncung. Bleed the air out of the hose dengan memutar injap pelepas di atas tin dan kemudian memutar kembali anda mendengar "whoosh" udara yang diusir dari kit isi ulang. Menurut Napa, DeVille 1998 memegang kira-kira 32 oz. penyejuk R-134A.
Lampirkan hos kit refill ke pemasangan sampingan yang rendah, ditandakan dengan modal "L", yang terletak di antara pemampat dan penumpuk. Hidupkan Cadillac anda dan engkol penyaman udara untuk letupan penuh. Jika kit anda mempunyai tolok tekanan rendah, ia harus dibaca antara 25 hingga 40 psi (pon per inci persegi). Gunakan termometer untuk mengukur suhu udara yang datang dari angin. Apabila ia mencapai antara 40 dan 50 darjah F, maka penyaman udara selesai. Matikan injap dari kit ganti dan matikan kereta.
Perkara yang anda perlukan
- Soket pasang
- Raja
- Pita Gaffers
- 134A kit refill penyejuk
- termometer
