Kandungan

• Sistem Brek Antilock
• Bahagian ABS
• Menilai Kelajuan
• Menjana Isyarat Sensor Kelajuan
• masuk ke Pengawal ABS

Sistem Brek Antilock

Sistem brek anti-kunci (ABS) adalah perkara biasa pada kereta model yang lebih baru. ABS mengawal kemampuan brek kereta di bawah keadaan pemanduan yang mengakibatkan kehilangan daya tarikan. Sistem ini mempunyai pengawal, injap, dan sensor kelajuan yang berfungsi bersamaan dengan kemampuan brek selamat kereta anda. Sensor kelajuan ABS memantau putaran setiap tayar, memastikan setiap roda berputar dengan betul. Mana-mana gelinciran atau perbezaan antara roda mencetuskan sistem ABS.

Bahagian ABS

ABS bermula dengan menentukan sensor jika roda kehilangan daya tarikan. Sebaik sahaja keputusan ini dibuat, pengawal (seperti komputer) melibatkan sistem injap di dalam kenderaan yang mengawal cecair brek di garisan. Memandangkan brek bekerja berdasarkan tekanan udara yang dimampatkan, sebuah pam mengendalikan sistem brek dengan pantas menggunakan brek. Permohonan ini digunakan lebih cepat daripada mana-mana manusia boleh memohon brek. Banyak pemandu merasakan perasaan berdenyut di pedal brek atau mendengar bunyi pengisaran ketika ABS menggunakan kenderaan mereka.

Menilai Kelajuan

Sensor kelajuan ABS terletak di hab roda kenderaan. Sensor ini sentiasa mengawasi putaran setiap roda untuk menilai sama ada sistem beroperasi atau tidak. Sensor kelajuan mengira revolusi serta menilai kesinambungan antara semua roda. Mana-mana pengesanan perbezaan putaran boleh menyebabkan ABS terlibat untuk mengawal brek.

Menjana Isyarat Sensor Kelajuan

Pengesan laju terdiri daripada magnet yang dibungkus dalam gegelung dan cincin sensor bergigi dipasang di sekitar hub bersama CV. Medan elektrik yang diberikan oleh hubungan antara magnet dan cincin bergigi membuat isyarat. Komposisi isyarat termasuk pengukuran bilangan denyutan sesaat yang dibuat oleh medan elektrik di antara gegelung magnet dan cincin sensor. Isyarat ini menukar kepada isyarat digital dan dihantar kepada pengawal ABS.

masuk ke Pengawal ABS

Sensor kelajuan menukar denyutan yang dicipta oleh sentuhan antara magnet dan sensor oleh gegelung yang dipasang pada sensor. Voltan ini diserahkan kepada pengawal. Pengawal mengira bilangan denyutan untuk menentukan kelajuan roda dan menilai sama ada sistem itu harus memberi suntikan untuk mengawal brek.