Kandungan
Enjin Chryslers HEMI menjadi popular pada tahun 1950-an menjelang tahun 1970-an, tetapi apa yang orang tidak tahu ialah enjin HEMI pertama yang dihasilkan oleh Chrysler berada dalam pesawat - P-47 Thunderbolt. Istilah HEMI merujuk kepada enjin, yang mempunyai ruang pembakaran hemispherikal (HEMI). Kenderaan Chrysler menggunakan 5.7 HEMI: Dodge Ram 1500, 2500 dan 3500; Dodge Durango, Dodge Charger, Dodge Magnum dan Chrysler 300 C.
konfigurasi
Enjin HEMI V8 5-liter 2006 mempunyai 16 injap dalam konfigurasi overhead-valve (OHV). Ia berjalan pada petrol biasa, yang disampaikan melalui suntikan bahan api elektronik berturut-turut (SEFI).
dalaman
Enjin mempunyai lubang silinder (3.92 inci), stroke (piston perjalanan di dalam silinder) 3.58 inci dan nisbah mampatan 9.6-ke-1. HEMI 2006 mempunyai anjakan 5,654 sentimeter padu.
output
Output dari HEMI 5.7 liter diukur oleh tork dan penarafan kuasa kuda. Enjin ini mempunyai beberapa keluaran output, kerana Chrysler menggunakannya dalam beberapa kenderaan. Pada tahun 2006 Ram 1500 dan 2500, HEMI menghasilkan 345 kuasa kuda pada 5,400 rpm dan 375 kaki.-lb. tork pada 4,200 rpm. Dalam Ram 3500, enjin menghasilkan 330 kuasa kuda pada 4,800 rpm dan 375 kaki-lb. tork pada 4,200 rpm. Di Dodge Durango 5.7 liter menghasilkan 335 kuasa kuda pada 5,200 rpm dan 370 kaki.-lb. tork pada 4,200 rpm. Dalam kereta penumpang - Dodge Charger R / T, Dodge Magnum R / T dan Chrysler 300 C - enjin mengeluarkan 340 kuasa kuda pada 5,000 rpm dan 390 kaki.-lb. tork pada 4,000 rpm.
