Kandungan
Jeep CJ5 1957 adalah kenderaan pacuan empat roda yang dimodelkan selepas Jeep tentera era Perang Dunia II A.S.. "CJ" bermaksud Jeep Awam. CJ5 adalah model berjalan terpanjang dengan pengeluaran bermula pada tahun 1954 dan berakhir pada tahun 1984. Jeep CJ5 dan anak-anaknya melanjutkan: Willys-Overland, Kaiser dan American Motors Corporation. Chrysler membeli Jeep pada tahun 1987 dan meninggalkan siri CJ untuk Jeep Wrangler.
Power
Terdapat dua jenis enjin yang terdapat pada pemacu pacuan empat roda 1957 Jeep CJ5. Enjin standard ialah model dalam talian "Hurricane" F-Head yang menggunakan model dalam talian 134-kubik-inci yang berasal dari model CJ-3B. Enjin yang juga menggunakan gerabak Willys dan trak pikap, menampilkan strok boron 3.125 inci x 4.375 inci dan nisbah mampatan 6.9: 1. Ia menjana 72 kuasa kuda dan 114 kaki-lbs. tork. Torknya datang dari kuasa berputar di dalam enjin untuk memberi Jeep kuasa dan pecutannya pada cenderung curam dan di atas medan berbatu. Carter tunggal karburetor Carter menyampaikan bahan api. Pembeli boleh menempah CJ5 1957 dengan "High Altitude" Badai F-Head yang mempunyai nisbah mampatan yang lebih tinggi pada 7.4: 1. Semua spesifikasi lain tetap sama seperti Badai piawai. Manual tiga kelajuan adalah satu-satunya penghantaran yang terdapat pada model 1957
dimensi
CJ5 1957 sedikit lebih besar daripada pendahulunya, CJ-3B. Bilah roda CJ5 hanya lebih separuh inci daripada CJ-3B, pada 80.7 inci. Panjang CJ5 diukur 137.9 inci panjang, kira-kira 7 inci lebih panjang daripada CJ-3B. CJ5 adalah 60.7 inci lebar dan berdiri 68.1 inci tinggi. Berat curbsidenya ialah 2,259 lbs. dan bingkai dibersihkan tanah dengan lapan inci. Sebaliknya, 2,336-lb. Model CJ6, yang memulakannya pada tahun 1956 dan merupakan versi C5 yang lebih besar, dipaparkan pada jarak roda 101 inci dan diukur pada 155 inci panjang.
casis
Model CJ5 menampilkan bingkai rentas anggota tegar penuh dan overlapping sheet sheet flanged untuk menguatkan badan. Suspensi depan adalah sistem bar twist dengan bar berayun, sedangkan bahagian belakang daun speku. CJ5 1957 memaparkan brek hidraulik bendix Bendix semua roda.
Ciri-ciri dan Pengeluaran
Untuk menggambarkan Jeep CJ5 1957 adalah satu kenyataan, namun ia sangat mewah ketika duduk bersebelahan dengan CJ-3B 1953 yang hampir tidak berubah sejak awal Jeep pada awal Perang Dunia II. Willys menaikkan penggantungan CJ5 dan membesarkan brek drumnya. Kaca depan kini satu keping kaca dan lebih besar daripada kaca depan CJ-3B. Pembuat kereta telah direka semula panel instrumen untuk memasukkan speedometer yang besar, tetapi papan pemuka dan panel pintu masuk adalah semua logam lembaran. Kemudahan tambahan CJ5 dan penambahbaikan di atas CJ-3B adalah spiral bulat dan bukaan pintu, kotak sarung tangan dengan pintu dan brek tangan. Pembeli pada tahun 1957 boleh memesan top-soft lembut pilihan semua cuaca. Jumlah pengeluaran CJ5 antara 1954 dan 1984 berjumlah lebih daripada 603,000 unit.
