Kandungan
HEMI 6.1 liter adalah enjin petrol terbesar yang kini boleh didapati di mana-mana kenderaan Chrysler atau Dodge. Istilah HEMI adalah pendek untuk hemispherical, yang bermaksud bahawa ruang pembakaran di dalam kepala silinder adalah bulat dalam bentuk. Pada tahun 2011, enjin 6.1 liter itu diungguli oleh 6.4 liter HEMI, sehingga berakhir sebagai enjin Dodge terbesar.
aplikasi
Enjin HEMI 6.1 liter diletakkan di kedua-dua kenderaan Chrysler dan Dodge. Enjin ini digunakan dalam trim SRT-8 model berikut: Chrysler 300C, Dodge Challenger dan Dodge Charger.
kuasa kuda
HEMI 6.1 liter tidak malu apabila ia datang kepada kuasa kuda keseluruhan. Apabila ia mula dibangunkan dan dibebaskan pada tahun 2006, ia adalah enjin paling kuat dalam kereta otot moden. Dengan Camaro dan Trans Am daripada gambar, satu-satunya pertandingan Dodge mempunyai Ford Mustang GT, dan 6.1 HEMI mengalahkannya dengan 425 kuasa kuda kepada Mustang 300 kuasa kuda. Hanya untuk membual hak, Dodge menolak 6.1 HEMI untuk mengalahkan model asas Chevy Corvette dengan 25 kuasa kuda. Dalam sejarah yang lebih baru, Camaro yang baru dikeluarkan 2010 menangkap 6.1 liter, yang menyamai 425 kuasa kuda, tetapi Mustang masih jatuh pendek pada 315 kuasa kuda.
tork
Kuasa kuda penting apabila melihat kenderaan baru. Lebih sukar enjin boleh memutar, semakin sukar roda pemanduan bertukar, kenderaan itu akan dilancarkan dari perhentian. 6.1 HEMI tidak mengecewakan sana; ia menghasilkan 420 kaki-lbs. tork pada 4,800 rpm. Pasukan Mustang GTs 4.6 liter hanya menghasilkan 325 kaki-lbs. pada 4,250 rpm dan Camaro 5.7 liter sepadan dengan 6.1 pada 420 kaki-lbs. tork.
ekonomi
Apabila memikirkan enjin V8, ekonomi bahan api biasanya bukan perkara pertama yang masuk ke dalam fikiran. HEMI 6.1 liter menikmati pemanduan bahan api premium pada kadar 13 mpg di bandar dan 18 mpg di lebuh raya. Ini jatuh sedikit berbanding Camaros 5.7 liter dan Mustang GTs 4.6 liter pada tahun 2010; kedua-dua enjin itu diberi nilai pada 16 mpg bandar dan 24 mpg lebuh raya.
