Spesifikasi enjin Chevy 250 CI 1970

Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 9 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 28 Jun 2024
Anonim
Rusty to running: Chevy Stovebolt 6 engine rebuild time lapse | Redline Rebuild S3E5
Video.: Rusty to running: Chevy Stovebolt 6 engine rebuild time lapse | Redline Rebuild S3E5

Kandungan


Chevrolets 1970 Enjin enam silinder dalam talian 250-kubik berkhidmat sebagai pemangkas asas untuk Chevy dan kereta General Motors lain dari 1966 hingga 1985 untuk pasaran Amerika Utara dan sehingga 1998 untuk pasaran asing. Ia sering berfungsi sebagai alternatif kepada enjin pangkalan Chevy yang lain, iaitu 230 straight six. Terutamanya 250 Enam berkuasa Camaros awal.

latar belakang

Chevrolet mempunyai sejarah yang panjang menghasilkan enjin enam silinder dalam talian yang kukuh, tetapi ia tidak semestinya seperti itu. Pembuat kereta berdegil berpegang teguh kepada empat silinder versi lama setelah pesaingnya memeluk enam lurus. Walau bagaimanapun, pada tahun 1928, ia telah membangunkan "Stovebolt" Enam 215.5 inci padu, yang dinamakan untuk blots kepala seperti bolt dapur. Ia diikuti pada tahun 1936 dengan Blue Flame Six yang menyediakan kuasa standard untuk Chevy hingga tahun 1962. Pada tahun 1966, Chevrolet mengembangkan 250 lurus enam yang menjadi enjin pangkalan yang digemari untuk kebanyakan Chevrolets melalui tahun 1998.


1970 250 Specs

Versi 1970 dari 250 Enam memaparkan kuasa kuda dan penarafan tork yang sama seperti tahun 250-an yang berpangkalan pada tahun 1967. Ia memaparkan stroke 3.875 inci dan stroke 3.53 inci dengan nisbah mampatan 8.5-ke-1 yang sederhana. Perintah penembakannya adalah 1-5-3-6-2-4. Enjin menghasilkan 155 kuasa kuda dan torsi 235 kaki-pound. Model tahun 1970 adalah yang terbaik 250an kerana penarafan kuasa kuda semakin menurun kerana piawaian pelepasan persekutuan lebih ketat. Daya kuda 250 tahun menurun kepada 145 pada tahun 1971, kemudian kepada 139 pada tahun 1972, 100 pada tahun 1973, dan kemudian sedikit kepada 105 pada tahun 1975. Nisbah pemampatannya menurun serendah 7.7 hingga ke-1.

Ciri-ciri dan Pengenalan

Tahun 1970-an menampilkan karburetor satu barel, walaupun versi dua barel sering digunakan. 250 menerima karbohidrat dua tong pada trak Chevy selepas 1978. Nombor pemutus pada 250 yang dikeluarkan antara 1968 dan 1984 adalah 328575; 250 juga berkuasa Buick dan Oldsmobiles. Bagi 250 tahun yang dihasilkan dari tahun 1968 hingga 1976 yang dikuasakan oleh Chevy, Buicks dan Pontiacs, nombor cast adalah 328576. Tahun 250an hanya berkuasa dari 1966 hingga 1976 Chevy mempunyai nombor pemutus sebanyak 358825.


kenderaan

Chevrolet 250 berkhidmat sebagai enjin asas bagi kenderaan berikut: 1966 hingga 1984 Chevrolet Passenger Cars, 1968 hingga 1976 Pontiac Firebird, 1968 hingga 1970 Pontiac Tempest, 1968 hingga 1976 Pontiac LeMans, 1968 hingga 1972 Oldsmobile F-85, 1968 hingga 1971 Buick Skylark dan 1968 hingga 1979 Camaro. Ia juga menguasai 1969 hingga 1979 Marathon Checker dan Brazil 1968 hingga 1992 Chevy Opala.

varian

Chevy menawarkan tiga varian asal 250. L22 enam silinder menghasilkan 105 kuasa kuda dan 190 kaki kilo tork untuk kuasa 1967 hingga 1979 Chevy. LD4 lurus enam dihasilkan hanya pada tahun 1978. LE3 menyaksikan pengeluaran dari 1979 hingga 1984. Ketiga-tiga enjin yang diperolehi dari tahun 1970 Chevy 250.

Apabila pemadam kebakaran menyerang, ia mempunyai kelebihan untuk mengalami tuukan atau kebocoran. Untuk membeli tiub dalaman untuk tayar mein rumput, dapatkan nombor di ii tayar dan hubungi kedai tay...

Trik Prestasi untuk BMW 330ci

Judy Howell

Jun 2024

BMW 330ci adalah veri dua pintu 330, di mana "c" bermakud "potong" dan "i" untuk "untikan." Model ini dihailkan dari tahun 1999 hingga 2005 dan angat berharga ...

Artikel Untuk Anda